百盛娱乐代理管理网手机最高占成:定位不同/驾感相似 试新款上汽大众途昂全家族

2021-05-17 03:37:53 作者:王岳
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  【太平洋汽车网 评测频道】途昂大家肯定都不会陌生,它是上汽大众目前尺寸最大的“家伙”,主攻国内的中大型SUV市场。它最早于2017年问世,在推出两年后,2019年又衍生出了它的溜背车款途昂X,至此形成了双车战略,一个主打家庭实用,另一个主打时尚、运动。而到了今年的上海车展上,途昂家族又推出了它们的中期改款车型,除了延续各自特点和定位之外,最主要的变化就是从MQB平台变成了MQB Evo平台,这也让这两款车有了一种“换代”的味道。

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途昂外观变化更大 途昂X上套件

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  我们试驾的这两款车分别为各自的顶配车型,都是2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版,途昂售价37.2万,途昂X售价36.2万元。 从外观上看,新款途昂的变化要更明显一些,一眼望去就能看出与老款的不同,中网格栅、前大灯以及尾灯都是经过重新设计,少了些厚重多了几分现代科技感;而新款途昂X最主要的变化就是上装了R-Line套件,把运动定位凸显得更彻底。同时,新款途昂/途昂X的顶配车型还都把轮毂加大到了21寸,老款是20寸,视觉美感再次得到提升。

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