手机棋牌游戏:特斯拉回应杭州地库撞墙事故:车速过快,制动系统没异常

2021-05-16 13:32:43 作者:何展鹏
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  【太平洋汽车网 行业频道】2021年5月16日,特斯拉回应5月13日晚在杭州某地库特斯拉车主撞墙事故,在事故发生后特斯拉与车主取得联系,并且对车辆制动系统进行了检查,未发现任何异常。

以下为原文:

  感谢大家的关注,关于5月14日杭州某地下车库发生的事故,我们在获知该事故信息后,立即与车主取得了联系。经过车主描述、现场勘察和监控内容的综合还原,就当前获悉情况说明如下:

  1. 车辆驶过的地下车库路面为环氧材质,事发当日杭州有降雨,多车进出导致地面存在大量雨水残留。车辆制动前的行驶速度为30.56km/h,驾驶员先后两次踩下制动踏板,在制动系统的作用下碰撞前车速降低为6.72km/h,车辆制动过程中ABS正常启动。

  2.事故发生后,我们对车辆制动系统进行了全面检查,未发现任何异常。

  我们将继续与车主保持紧密沟通,并协助处理事故的后续事宜,帮车主尽快回归正常用车生活。此外我们也在此提醒所有车主朋友,地下车库环境行驶时还请注意限速。驾驶安全一直是我们关注的重中之重,我们相信特斯拉可以为车主朋友们创造更加便利、更加安全的出行体验。

事件回顾:

  5月13日晚间,在杭州滨江一小区车库里一辆特斯拉Model 3询底价|查参配)疑似“刹车失灵”撞墙,从事故照片可以看出,车子的前保险杠受损,所幸的是车主罗女士身体无大碍,而杭州特斯拉西溪服务中心也在5月14日晚带团队到事发小区车库,进行模拟测试,并对车辆制动系统进行了检查。

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  虽然事发当晚车库地面的确有些湿漉,但据车主表示:在进入地库过程中,突然发现刹车怎么踩也踩不下去了,当时自己很用力地踩刹车,刹车踩到底了,是有制动的感觉,但是明显就是刹不住了,最后撞墙上去了。

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  而在今天特斯拉公布的调查结果可以发现,车主当时在车辆制动前的行驶速度为30.56km/h,地库路面为环氧材质,过快的车速再加上路面上的积水,导致车辆制动距离过长,最终引发这起交通事故。

编辑点评:

  在环氧材质铺设的地库路面上,发生刹不住或者失控的交通事故已经不是第一次报道了,从这次事故,我们各大车主也应该吸取教训,先不管的你开的是特斯拉还是传统燃油车,进入地库一定要控制好车速,如果进入的地库路面为环氧材质,那更应该注意路面的情况,当遇到有积水的情况尽量提前压低速度。(文:太平洋汽车网 何展鹏)

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